La Société autonome de financement de l’entretien routier (SAFER) a inauguré en fin de semaine dernière un nouveau poste de péage sur la nationale 17, situé dans la préfecture de Dankpen, précisément à Djabignon. Cette installation marque le 18ème péage sur le territoire togolais et promet de révolutionner la gestion et l’entretien des routes nationales.
Le nouveau péage de Djabignon se distingue par sa modernité et son efficacité. Équipé de six voies distinctes, il comprend deux couloirs dédiés aux véhicules à deux roues, deux pour les poids lourds, et deux voies intermédiaires pouvant accueillir toutes les autres catégories de véhicules.
Cette organisation vise à fluidifier le trafic tout en assurant une collecte efficace des péages, essentielle pour le financement de l’entretien routier.
Un péage qui s’inscrit dans les objectifs de la SAFER
La construction de ce péage s’inscrit dans une stratégie globale visant à renforcer les capacités de la SAFER. Grâce à cette nouvelle installation, l’organisme espère non seulement améliorer les infrastructures routières existantes, mais aussi anticiper et répondre aux besoins futurs du réseau routier togolais.
Pour l’année en cours, la SAFER s’est fixé un objectif ambitieux : mobiliser au moins 23 milliards FCFA. Ce montant est crucial pour financer les divers projets d’entretien et de modernisation des routes.
Lire aussi: Éliminatoires CAN 2025: la date du tirage au sort est dévoilée
La mise en place de nouveaux péages comme celui de Djabignon joue un rôle central dans cette stratégie, en augmentant les revenus générés par les péages et en assurant une répartition équitable des coûts de maintenance des infrastructures routières.
En rappel, la SAFER a toujours mis un point d’honneur à investir dans des projets durables et bénéfiques pour l’ensemble des usagers de la route. L’ouverture de ce nouveau péage s’inscrit parfaitement dans cette vision, en contribuant à la pérennité et à l’amélioration continue du réseau routier national.
Charbel SOSSOUVI
