Le Programme Régional d’Intégration des Marchés Agricoles (PRIMA-Togo) a organisé, ce lundi 3 mars 2025, un atelier de sensibilisation au Palais des Congrès de Kara. Cette rencontre a réuni les acteurs du commerce transfrontalier des produits agricoles des marchés de Gando (région des Savanes) et de Kétao (région de la Kara). Objectif, informer et sensibiliser sur les enjeux et défis du commerce transfrontalier. Il s’agissait aussi de présenter les actions prévues par le PRIMA-Togo pour réduire les barrières et améliorer la fluidité des échanges.
L’atelier a été ouvert par le préfet de la Kozah, le Colonel BONFOH Faré. C’était en présence du coordonnateur opérationnel délégué du PRIMA-Togo ainsi que le coordonnateur régional. La rencontre a rassemblé plusieurs parties prenantes à savoir les commerçants, les transporteurs, les autorités locales, les organismes présents aux frontières, les forces de défense et de sécurité, les agents de contrôle aux postes frontaliers et les organisations de producteurs.
Une initiative du PRIMA-Togo pour lever les barrières commerciales
Le PRIMA-Togo a été mis en place par le gouvernement avec l’appui du Fonds International de Développement Agricole (FIDA). Cette activité s’inscrit dans la composante 3 intitulés « Dialogue politique et engagement citoyen ».
DOGO Madawè, coordonnateur opérationnel délégué du PRIMA-Togo s’exprime en ces termes. « Après avoir travaillé pour booster la production à la base et assurer la sécurité alimentaire, le surplus de production doit faire l’objet de commercialisation. Ceci pour pouvoir avoir un revenu à nos producteurs. Cette composante travaille pour améliorer ces échanges commerciaux entre les pays frontaliers notamment le Benin. Il y a donc lieu de réfléchir ensemble pour voir dans quel sens nous pouvons orienter nos actions pour alléger les tracasseries, » a-t-il expliqué.
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CISSE Brahima, coordonnateur régional et conseiller technique principal du programme PRIMA, a renchéri en soulignant que l’initiative vise à accroître les échanges commerciaux entre le Togo et le Bénin. Ceci en se concentrant sur quatre corridors principaux à savoirs, Gando (Togo)- Tapoga (Benin), Kétao (Togo)-Kassoua (Benin), Kaboli (Togo) – Glazoué (Benin), Anié (Togo) – Boumè (Benin) et Notsè (Togo) –Dogbo Bohicon (Benin).
Une étude de base a révélé divers freins au commerce. Il s’agit notamment l’informalité des échanges, la méconnaissance des réglementations, ainsi que les tracasseries routières. Les discussions ont porté sur ces défis et sur les solutions à adopter. PRIMA-Togo, ses activités majeures, ses attentes ont été présentées aux participants.
L’Agence Régionale pour l’Agriculture et l’Alimentation (ARAA/CEDEAO) a présenté les résultats de l’étude de base. L’Organisation Ouest Africaine du Commerce Transfrontalier des produits Alimentaires, Agro-sylvo-pastoraux et Halieutiques (AOCTAH) a, quant à elle, exposé son initiative « Opération Fluidité Routière et Agro-Bétails », destinée à réduire les entraves au commerce le long des corridors commerciaux transfrontaliers.
Les travaux ont abouti à l’élaboration d’une feuille de route pour la mise en place des cadres de dialogues interacteurs, gouvernance routière et dispositifs d’amélioration des connaissances des échanges transfrontaliers.
Plaki SIMLIWA
