Le Togo se consacre à des investissements massifs pour un réseau routier moderne et durable. Le pays poursuit sa dynamique de modernisation des infrastructures pour stimuler le développement économique et améliorer la mobilité des populations. Grâce à des projets structurants, le réseau routier se renforce. La prévision pour l’année 2025 en termes d’entretien de routes montre la valeur accordée à la chose.
Avec une position géographique stratégique en Afrique de l’Ouest, le Togo mise sur la qualité de ses voies pour renforcer son rôle de hub logistique.
Ces dernières années, plusieurs axes majeurs ont été modernisés, facilitant les échanges commerciaux entre les différentes régions du pays et avec les pays voisins comme le Ghana, le Bénin et le Burkina Faso.
Par exemple, les travaux de la route Lomé-Kpalimé, longue de 120 km, vont permettre d’améliorer les conditions de circulation et de booster l’économie touristique dans la région des Plateaux. Nombreuses sont les routes qui sont aussi actuellement en construction.
Un programme ambitieux d’entretien et de réhabilitation au Togo
Le gouvernement sait très bien l’importance de l’entretien pour garantir la durabilité des ouvrages. Pour illustration, sur la période allant de 2020 à 2023, les autorités ont fait construire et réhabilité 828 kilomètres de routes nationales.
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L’État togolais a par ailleurs fait construire et réhabiliter 4 200 kilomètres de pistes rurales dans plusieurs régions administratives. Ces pistes désenclavent les zones, facilitent la circulation des biens et des personnes, améliorent les échanges régionaux, etc.
Pour l’année 2025, un montant de 13 milliards de francs CFA est prévu pour l’entretien routier. En 2024, l’enveloppe pour cette même mission était de 16,5 milliards de francs CFA.
Selon les sources officielles, les besoins réels pour l’entretien du réseau routier s’évaluent à 41 milliards de francs. Dans le détail, la route nationale numéro 1 se place en tête des priorités pour 2025, suivie des axes transversaux et de la réhabilitation des points critiques du réseau.
Les travaux publics estimés à 84 milliards en 2024
Ce montant a été prévu l’année écoulée. Consacré à l’aménagement du réseau routier national au Togo, il correspond à 98 % du budget annuel (85 milliards de francs CFA) qui est alloué au ministère des Travaux publics.
Selon ce qui était prévu, l’enveloppe devrait favoriser le revêtement de 180 kilomètres de route en cours de construction, dont le tronçon Aléhéridè-Kpaza-Tchamberi et le contournement de Sokodé entre autres.
Autant de réalisations qui rapprochent le gouvernement de son ambition qui est de disposer d’un réseau routier en bon état, sûr et moderne d’ici quelques années.
